Po zprávách z prosince 2023, že Joyy Group zamýšlela rozmístit v oblasti cestování na krátké vzdálenosti a prováděla interní testovánípodnikání s elektrickými skútry, nový projekt dostal název „3KM“. Nedávno bylo oznámeno, že společnost oficiálně pojmenovala elektrický skútr Ario a začala jej uvádět na zámořské trhy ve druhém čtvrtletí tohoto roku.
Rozumí se, že obchodní model Ario se neliší od současných zámořských sdílených elektrických skútrů. Když jej uživatelé odemknou, je účtován pevný poplatek a poté je účtován poplatek podle doby používání. Relevantní zdroje odhalily, že prvním startovacím městem Ario je Auckland na Novém Zélandu. V současné době počet nasazení přesáhl 150, operační oblast však nepokryla celý region a pouze střední a západní část. Pokud uživatelé vjedou do zakázaných oblastí nebo opustí provozní oblast, skútr inteligentně zpomalí, dokud se nezastaví.
Kromě toho relevantní zdroje ukázaly, že Li Xueling, předseda Joyy Group, přikládá Ariu velký význam. Během interního testování souvisejících produktů vyzval zaměstnance k podpoře v rámci společnosti a také soukromě sdílel projekt mezi přátele a zmínil, že je to něco nového, co udělal.
Rozumí se, že Ario má dojezd na plné nabití 55 km, maximální nosnost 120 kg, maximální rychlost 25 km/h, podporuje vodotěsnost IPX7, má funkci proti převrácení a další senzory (které dokážou detekovat nesprávné parkování, vandalismus a nebezpečná jízda). Kromě toho stojí za zmínku, že Ario podporuje i vzdálené ovládání. Pokud uživatel ignoruje jezdeckého průvodce a zaparkuje Ario uprostřed průjezdu, může být tato situace detekována prostřednictvím palubního senzoru a upozornit operační tým. Poté lze technologii dálkového řízení použít k zaparkování Ario na bezpečnějším místě během několika minut.
V tomto ohledu Adam Muirson, šéf společnosti Ario, řekl: „Udržitelné možnosti dopravy, včetně sdílených elektrických skútrů, jsou zásadní pro obyvatelnost městských center. Designová inovace Ario řeší hluboce zakořeněné problémy v tomto odvětví a je zásadní pro chodce a jezdce v regionu, aby si užili pohodlnější a bezpečnější městské prostředí.“
Rozumí se, že sdílené elektrické skútry jako nástroj přepravy na krátké vzdálenosti byly dříve populární v mnoha zámořských regionech a známí operátoři jako Bird, Neuron a Lime se objevili jeden po druhém. Podle příslušných statistik ke konci roku 2023 existujesdílené služby elektrických skútrův nejméně 100 městech po celém světě. Než Ario vstoupil do hry v Aucklandu, existovali již sdílení provozovatelé elektrických skútrů jako Lime a Beam.
Kromě toho je třeba poznamenat, že kvůli problémům s náhodným parkováním a jízdou sdílených elektrických skútrů a dokonce i způsobením nehod oznámila města jako Paříž ve Francii a Gelsenkirchen v Německu v posledních letech úplný zákaz sdílených elektrických skútrů. . To také představuje značné problémy pro provozovatele při podávání žádostí o provozní licence a bezpečnostní pojištění.
Spolu s tím společnost TBIT uvedla na trh nejnovější technologická řešení regulace parkování a civilizovaného cestování, která zabraňují dopravnímu chaosu a dopravním nehodám sdílení skútrů ve městě.
(一) Regulovat parkování
Pomocí vysoce přesného polohování/RFID/Bluetooth spike/AI vizuálního parkování s pevným bodem návratu E-bike a dalších špičkových technologií realizujte směrové parkování s pevným bodem, vyřešte fenomén náhodného parkování a udělejte silniční provoz čistší a uspořádanější.
(二)Civilizované cestování
Technologie vizuálního rozpoznávání AI řeší problémy vozidel, která jedou na červenou, jedou špatným směrem a zajíždějí do jízdního pruhu motorových vozidel, a snižují výskyt dopravních nehod.
Pokud máte zájem o našeřešení sdílené mobility, zanechte nám prosím zprávu na náš email:sales@tbit.com.cn
Čas odeslání: 24. července 2024
