Poté, co se v prosinci 2023 objevila zpráva, že Joyy Group má v úmyslu působit v oblasti cestování na krátké vzdálenosti a provádí interní testování...podnikání s elektrickými skútry, nový projekt byl pojmenován „3KM“. Nedávno se objevily zprávy, že společnost oficiálně pojmenovala elektrický skútr Ario a začala jej uvádět na zahraniční trhy ve druhém čtvrtletí letošního roku.
Předpokládá se, že obchodní model Aria se neliší od současných zahraničních sdílených elektrických skútrů. Po odemčení se účtuje fixní poplatek a poté se účtuje poplatek na základě doby používání. Relevantní zdroje uvedly, že prvním městem, kde bude Ario spuštěno, je Auckland na Novém Zélandu. V současné době počet nasazení překročil 150, ale oblast provozu nepokrývá celý region, pouze jeho centrální a západní část. Pokud uživatelé vjedou do omezených oblastí nebo opustí oblast provozu, skútr inteligentně zpomalí, dokud se nezastaví.
Relevantní zdroje dále ukázaly, že Li Xueling, předseda představenstva Joyy Group, přikládá Ariu velký význam. Během interního testování souvisejících produktů vyzval zaměstnance k podpoře ve společnosti a také soukromě sdílel projekt s přáteli a zmínil se, že je to něco nového, co dělá.
Ario má dojezd na plné nabití 55 km, maximální nosnost 120 kg, maximální rychlost 25 km/h, vodotěsnost IPX7, funkci proti převrácení a další senzory (které dokáží detekovat nesprávné parkování, vandalismus a nebezpečnou jízdu). Za zmínku také stojí, že Ario podporuje dálkové ovládání. Pokud uživatel ignoruje pokyny průvodce a zaparkuje Ario uprostřed průjezdu, lze tuto situaci detekovat pomocí palubního senzoru a upozornit provozní tým. Technologie dálkového řízení pak může být použita k zaparkování Aria na bezpečnějším místě během několika minut.
V tomto ohledu Adam Muirson, šéf společnosti Ario, uvedl: „Udržitelné možnosti dopravy, včetně sdílených elektrických koloběžek, jsou klíčové pro obyvatelnost městských center. Inovativní design společnosti Ario řeší hluboce zakořeněné problémy v tomto odvětví a je klíčový pro chodce i cyklisty v regionu, aby si mohli užívat pohodlnějšího a bezpečnějšího městského prostředí.“
Je zřejmé, že sdílené elektrické koloběžky jako dopravní prostředek na krátké vzdálenosti byly dříve populární v mnoha zámořských regionech a jeden po druhém se objevili známí provozovatelé, jako jsou Bird, Neuron a Lime. Podle příslušných statistik ke konci roku 2023 existujesdílené služby elektrických koloběžekv nejméně 100 městech po celém světě. Než Ario vstoupilo na trh v Aucklandu, existovali již provozovatelé sdílených elektrických koloběžek, jako například Lime a Beam.
Dále je třeba poznamenat, že kvůli problémům s náhodným parkováním a jízdou na sdílených elektrických koloběžkách, a dokonce i s nehodami, města jako Paříž ve Francii a Gelsenkirchen v Německu v posledních letech oznámila úplný zákaz sdílených elektrických koloběžek. To také představuje značné výzvy pro provozovatele při žádostech o provozní licence a bezpečnostní pojištění.
Společnost TBIT zároveň uvedla na trh nejnovější technologická řešení pro regulaci parkování a civilizované cestování, která zabraňují dopravnímu chaosu a dopravním nehodám způsobeným sdílením skútrů ve městě.
Regulace parkování
Díky vysoce přesnému polohování/RFID/Bluetooth spike/vizuálnímu parkování s pevným bodem pro vrácení elektrokol s využitím umělé inteligence a dalším špičkovým technologiím je možné realizovat směrové parkování s pevným bodem, řešit fenomén náhodného parkování a zajistit čistší a uspořádanější silniční provoz.
(二)Civilizované cestování
Technologie vizuálního rozpoznávání umělou inteligencí řeší problémy s vozidly projíždějícími na červenou, jedoucími v protisměru a zařazujícími se do jízdního pruhu pro motorová vozidla a snižuje počet dopravních nehod.
Pokud máte zájem o našeřešení sdílené mobility, zanechte prosím zprávu na našem e-mailu:sales@tbit.com.cn
Čas zveřejnění: 24. července 2024
